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::C-NCP簡介::
試驗日期
試驗車型
生產廠家
最終得分
評定星級
7.1-3
吉利汽車
42.2
★★★★
6.24-26
北汽福田
30.6
★★★
6.10-12
東風悅達起亞
32.4
★★★
5.27-29
力帆汽車
16
★★
5.20-22
東風日產
40.5
★★★★
5.6-8
華晨寶馬
48.2
★★★★★
4.22-24
上海通用
46.6
★★★★★
  2008年第一批碰撞試驗結果
試驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊剛性壁障碰撞
正面40%重疊可變形壁障碰撞
可變形移動壁障側面碰撞
加分
最終得分
評定星級
4.8-10
長安鈴木
11.48
15.11
15.58
1
43.2
★★★★
4.1-3
廣州本田
15.69
15.91
15.69
3
50.3
★★★★★☆
3.18-20
一汽大眾
13.21
15.42
16
2
46.6
★★★★★
3.11-13
一汽豐田
13.69
15.91
16
3
48.6
★★★★★
2.26-28
一汽吉林
9.88
12.81
11.44
0
34.1
★★★
2.19-21
長安福特
14.55
16
11.01
1
42.6
★★★★
1.22-24
鄭州日產
4.62
12.35
15.46
0
32.4
★★★
1.15-17
華泰汽車
聖達菲
7.87
15.58
13.44
0
37.1
★★★
  2007年第四批碰撞試驗結果
試驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊剛性壁障碰撞
正面40%重疊可變形壁障碰撞
可變形移動壁障側面碰撞
加分
最終得分
評定星級
12.18-20
東風本田
15.55
16
16
3
50.6
★★★★★☆
12.11-13
哈飛汽車
3.55
8.88
10.51
0
22.9
★★
11.27-29
東南汽車
12.41
14.54
8.08
1
36.0
★★★
11.20-22
昌河鈴木
利亞納 碰撞專題
13.29
15.33
11.52
0
40.1
★★★★
11.6-8
長安汽車
2.37
11.38
4.81
0
18.6
★★
10.30-11.1
華晨汽車
10.96
9.70
9.55
0.5
30.7
★★★
  2007年第三批碰撞試驗結果
試驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊剛性壁障碰撞
正面40%重疊可變形壁障碰撞
可變形移動壁障側面碰撞
加分
最終得分
評定星級
8.7-9
南京菲亞特
8.06
12.02
10.96
0
31.0
★★★
8.14-16
江鈴陸風
10.99
11.97
11.38
0
34.3
★★★
8.28-30
一汽大眾
奧迪A6L 碰撞專題
14.28
14.80
16
3
48.1
★★★★★
9.4-6
奇瑞汽車
7.18
8.67
10.27
0
26.1
★★
9.18-20
廣州豐田
凱美瑞 碰撞專題
14.53
15.71
15.51
3
48.8
★★★★★
9.25-27
上海大眾
12.92
15.36
16
1
45.3
★★★★★
10.9-11
東風雪鐵龍
14.14
15.22
16
2
47.4
★★★★★
10.16-18
上海通用
林蔭大道 碰撞專題
14.08
15.53
16
2
47.6
★★★★★
  2007年第二批碰撞試驗結果
試驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊剛性壁障碰撞
正面40%重疊可變形壁障碰撞
可變形移動壁障側面碰撞
加分
最終得分
評定星級
7.17-19
東風日產
13.54
15.47
15.08
3
47.1
★★★★★
7.10-12
上汽通用五菱
7.03
11.95
8.21
0
27.2
★★
3.27-29
東風本田
14.57
15.32
12.65
2
44.5
★★★
6.19-21
長安福特
福克斯 碰撞專題
14.28
15.83
14.27
1
45.4
★★★★★
6.5-7
一汽海馬
福美來碰撞專題
12.00
12.14
8.18
0
32.3
★★★
5.29-31
一汽轎車
12.71
14.50
11.02
2
40.2
★★★★
5.22-24
東風悅達起亞
賽拉圖 碰撞專題
11.26
13.27
8.55
0
33.1
★★★

 

 

 

  碰撞專題                                               more
C-NCAP碰撞試驗場—蒙迪歐
  長安福特蒙迪歐致勝轎車於2008年8月26日-28日在中國汽車研究中心碰撞試驗場進行了C-NCAP(China New Car Assessment Programme,即中國新車評價規范)碰撞試驗......詳細內容
C-NCAP碰撞試驗場—紅旗HQ3
  一汽紅旗HQ3轎車於2008年8月19日-21日在中國汽車研究中心碰撞試驗場進行了C-NCAP(China New Car Assessment Programme,即中國新車評價規范)碰撞試驗......詳細內容
C-NCAP碰撞試驗場—悅動
  北京現代伊蘭特悅動於2008年8月5日-7日在中國汽車研究中心碰撞試驗場進行了C-NCAP(China New Car Assessment Programme,即中國新車評價規范)碰撞試驗......詳細內容
C-NCAP碰撞試驗場—小貴族
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·蒙迪歐致勝完成正面100%重疊壁障碰撞(圖)
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·一汽紅旗HQ3完成正面40%可變形壁障碰撞(圖)
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其他國家碰撞標准
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  試驗車輛100%重疊正面衝擊固定剛性壁障。碰撞速度為50km/h?51km/h(試驗速度不得低於50km/h)。試驗車輛到達壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過150mm...詳細>>>
  移動臺車前端加裝可變形吸能壁障衝擊試驗車輛駕駛員側。移動壁障行駛方向與試驗車輛垂直,移動壁障中心線對准試驗車輛R點,碰撞速度為50km/h?51km/h...詳細>>>
  試驗車輛40%重疊正面衝擊固定可變形吸能壁障。碰撞速度為56km/h?57km/h,偏置碰撞車輛與可變形壁障碰撞重疊寬度應在40%車寬±20mm的范圍內。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個Hybrid III型第50百分位男性假人...詳細>>>

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