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．C-NCAP機構及安全碰撞測試
．歐洲NCAP組織及其碰撞標准介紹
．日本J-NCAP安全碰撞機構介紹
．美國NHTSA汽車碰撞安全標准解讀
　　2008年第一批碰撞試驗結果
實驗日期 生產廠家 試驗車型 正面100%重疊
剛性壁障碰撞		 正面40%重疊可
變形壁障碰撞		 可變形移動壁
障側面碰撞		 低速後碰撞頸
部保護試驗		 加分 最終得分 評定星級
4.8-10
長安鈴木
 天語
11.48
7.87
15.58
 -
1
43.2
4.1-3
廣州本田
 雅閣
15.69
15.91
15.69
 -
3
50.3
3.18-20
一汽大眾
 邁騰
13.21
15.42
16.00
 -
2
46.6
3.11-13
一汽豐田
 卡羅拉
13.69
15.91
16.00
 -
3
48.6
2.26-28
一汽吉林
 森雅
9.88
12.81
11.44
 -
0
34.1
2.19-21
長安福特
 馬自達3
14.55
16.00
11.01
 -
1
42.6
1.22-24
鄭州日產
 奧丁
4.62
12.35
15.46
 -
0
32.4
1.15-17
華泰汽車
聖達菲
7.87
15.58
13.44
 -
0
37.1
　　2008年第二批碰撞試驗結果
實驗日期 生產廠家 試驗車型 正面100%重疊
剛性壁障碰撞		 正面40%重疊可
變形壁障碰撞		 可變形移動壁
障側面碰撞		 低速後碰撞頸
部保護試驗		 加分 最終得分 評定星級
4.22-24
上海通用
 新景程
13.70
15.53
15.38
 - 2
46.6
5.6-8
華晨寶馬
 320i
13.92
15.36
15.95
 - 3
48.2
5.20-22
東風日產
 驪威
13.44
15.02
12.05
 - 0
40.5
5.27-29
重慶力帆
 520
0.28
12.25
3.47
 - 0
16.00
6.10-12
東風悅達起亞
 RIO
9.41
12.44
10.56
 - 0
32.44
6.24-26
北汽福田
 蒙派克
6.67
8.91
15.00
 - 0
30.6
7.1-3
吉利汽車
 遠景
14.37
14.79
11.07
 - 2
42.2
　　2008年第三批碰撞試驗結果
實驗日期 生產廠家 試驗車型 正面100%重疊
剛性壁障碰撞		 正面40%重疊可
變形壁障碰撞		 可變形移動壁
障側面碰撞		 低速後碰撞頸
部保護試驗		 加分 最終得分 評定星級
9.16-18
上海大眾
朗逸
13.67
16.00
15.74
 - 2
47.4
9.9-11
廣州豐田
 雅力士
12.99
15.62
15.44
 - 3
47.1
8.26-28
長安福特
 致勝
14.56
16.00
14.91
 - 2
47.5
8.19-21
一汽集團
 紅旗HQ3
13.6
15.3
16.00
 - 3
47.9
8.5-7
北京現代
 悅動
13.86
13.87
12.41
 - 1
41.1
7.29-31
紅星汽車
 小貴族
0.87
7.61
10.97
- 0
19.5
　　2008年第四批碰撞試驗結果
實驗日期 生產廠家 試驗車型 正面100%重疊
剛性壁障碰撞		 正面40%重疊可
變形壁障碰撞		 可變形移動壁
障側面碰撞		 低速後碰撞頸
部保護試驗		 加分 最終得分 評定星級
12.16-18
一汽大眾
寶來
13.65
15.91
15.67
 -
2
47.2
12.9-11
上海汽車
榮威550
12.67
15.02
14.8
 -
3
45.5
11.25-27
奇瑞汽車
A3
11.22
15.03
16.00
 -
3
45.3
11.18-20
眾泰汽車
 2008
5.91
10.61
14.00
 - 0
30.5
11.4-6
江淮汽車
 賓悅
11.64
10.54
9.98
 -
0
32.2
10.28-30
北京奔馳
 C200
13.37
15.44
16.00
 -
3
47.8
10.14-16
比亞迪汽車
 F6
13.98
13.55
13.2
 - 2
42.7
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