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後排假人下潛明顯 濰柴英致737碰撞試驗
不拔尖也不拖後腿 東南DX7碰撞試驗分析
後排假人保護尚可 北京現代全新途勝碰撞
偏置碰撞後排假人疑下潛 東風日產啟辰T70碰撞
車身剛性良好 吉利博瑞 C-NCAP碰撞
1
2
3
4
5
.
C-NCAP機構及安全碰撞測試
.
歐洲NCAP組織及其碰撞標准介紹
.
日本J-NCAP安全碰撞機構介紹
.
美國NHTSA汽車碰撞安全標准解讀
2011年第一批碰撞試驗結果
實驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊
剛性壁障碰撞
正面40%重疊可
變形壁障碰撞
可變形移動壁
障側面碰撞
低速後碰撞頸
部保護試驗
加分
最終得分
評定星級
1.11-13
東風悅達起亞
SOUL秀爾
13.91
15.99
13.41
-
0.5
43.8
1.25-27
北京現代
VERNA
15.58
14.46
14.93
-
2
47.0
2.22-24
長城汽車
騰翼C30
13.19
15.16
16.00
-
2
46.4
3.1-3
上海通用
英朗GT
14.38
16.00
16.00
-
1
47.4
3.15-17
一汽-大眾
CC
13.43
15.34
16.00
-
3
47.8
3.29-31
廣汽乘用車
傳祺
15.31
16.00
14.51
-
3
48.8
2011年第二批碰撞試驗結果
實驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊
剛性壁障碰撞
正面40%重疊可
變形壁障碰撞
可變形移動壁
障側面碰撞
低速後碰撞頸
部保護試驗
加分
最終得分
評定星級
4.12-4.14
一汽豐田
RAV4
12.66
15.10
16.00
-
2.5
46.3
4.26-4.28
鄭州日產
NV200
14.08
14.74
14.06
-
0
42.9
5.10-5.12
奇瑞汽車
威麟X5
13.16
10.85
16.00
-
0.5
40.5
5.17-5.19
一汽海馬
新普力馬
9.67
13.55
12.26
-
0.5
36.0
5.31-6.2
東風汽車
新陽光
13.29
14.81
14.24
-
0.5
42.8
6.14-6.16
東南汽車
三菱戈藍
12.87
12.07
16.00
-
1
41.9
2011年第三批碰撞試驗結果
實驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊
剛性壁障碰撞
正面40%重疊可
變形壁障碰撞
可變形移動壁
障側面碰撞
低速後碰撞頸
部保護試驗
加分
最終得分
評定星級
7.5-7.7
上海大眾
Polo
13.15
14.89
15.32
-
2
45.4
7.19-21
榮成華泰
華泰B11
13.41
13.51
11.31
-
2
40.2
8.2-8.5
悅達起亞
K5
15.67
16.00
16.00
-
3
50.7
8.16-18
上海汽車
名爵MG3
13.67
14.93
16.00
-
2.5
47.1
8.30-9.1
廣汽本田
理念S1
13.96
14.93
11.02
-
0.5
40.4
2011年第四批碰撞試驗結果
實驗日期
生產廠家
試驗車型
正面100%重疊
剛性壁障碰撞
正面40%重疊可
變形壁障碰撞
可變形移動壁
障側面碰撞
低速後碰撞頸
部保護試驗
加分
最終得分
評定星級
9.6-9.8
天津一汽
威志V2
7.80
13.77
9.17
-
0.5
31.2
9.20-9.22
上海通用
別克GL8
13.12
15.53
16.00
-
3
47.7
9.27-9.29
重慶長安
長安CX20
9.46
13.64
12.24
-
0.5
35.8
10.11-13
北京現代
新索納塔
15.79
15.86
16.00
-
3
50.7
10.18-20
比亞迪
比亞迪S6
12.48
14.99
16.00
-
2.5
46.0
11.1-3
天津一汽
新銳志
14.40
15.66
15.92
-
3
49.0
11.8-10
一汽海馬
福美來三代
12.91
13.24
13.54
-
2
41.7
11.22-24
安徽江淮
和悅B15
13.34
14.66
16.00
-
2
46.0
11.29-12.1
浙江豪情
帝豪EC8
15.10
15.53
18.00
-
3
49.6
12.6-8
東風本田
新思域
14.96
15.60
13.54
-
2
48.3
12.13-15
神龍汽車
標致508
14.85
15.51
16.00
-
2.5
48.9
12.20-22
悅達起亞
智跑
15.18
15.42
16.00
-
2
48.6
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