推薦車型三：一汽-大眾T-ROC探歌（以下簡稱探歌）

廠商指導價區間：13.98-18.98萬元

探歌的外觀設計非常時尚，兩側大燈與進氣格柵融為一體，提昇了前臉的整體感。鍍鉻飾條的使用也使前臉顯得更加精致。而發動機蓋上隆起的線條搭配筆直的車側腰線，使整車外觀十分動感。

探歌的內飾同大眾其它車型相比，更加年輕時尚。中控臺布局合理有序，且大量鋼琴烤漆面板的使用極大地提昇了車內質感，高配車型上的全液晶儀表盤搭配中控大屏顯得科技感十足。

探歌全系標配有車身穩定控制、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車、行李架、方向盤四向調節、後泊車雷達、行車電腦顯示屏、腰部支橕調節、藍牙/車載電話、語音控制系統、外接音源接口(AUX/USB等)、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡加熱、後雨刷、後排出風口和車內空氣調節/花粉過濾等配置，可以看到在配置方面，探歌具有十足的競爭力。

體驗者身高170cm，坐進探歌的前排並將座椅位置調至最低，此時頭部有兩拳四指的剩餘空間。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在後排的頭部剩餘空間為一拳，腿部剩餘空間為兩拳，表現不錯。

常規狀態下，探歌的行李廂容積為401L，將後排座椅放倒後，行李廂空間可以得到不小的擴展。而且行李廂內部布局規整，開口較大，便於大件物品的取放。

探歌全系搭載了三款發動機，其中1.2T發動機的最大功率為85kW（116Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為175Nm/1500-4500rpm。而1.4T低功率版本發動機的最大功率為96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為225Nm/1500-3500rpm，1.4T高功率版本發動機的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。

傳動方面，探歌的1.2T車型匹配5擋手動變速箱，而1.4T車型則均匹配7擋乾式雙離合變速箱。

懸掛方面，探歌的1.2T車型采用了前麥弗遜式獨立懸掛+後縱向拖臂式懸掛的組合，而其他車型則采用前麥弗遜式獨立懸掛+後多連杆式獨立懸掛的組合。

編輯點評：探歌作為大眾旗下主打年輕時尚的緊湊型SUV，一上市就獲得了較多的關注，其外觀內飾設計在延續家族式設計的同時更加精致時尚，而配置方面即使是全系最低配車型也並沒有太過寒酸，在空間上也具備十足的競爭力，可以預見探歌的市場表現一定會給人驚喜。