|
||||
專訪嘉賓:三菱汽車銷售(中國)有限公司董事長小西正秀、總經理飯田健治
在2009成都國際車展上,三菱汽車高調向中國市場推出進口三菱帕傑羅3.0L。該車型共計三款,售價分別為手動舒適型售價39.8萬元,自動舒適型售價40.8萬元,自動豪華型售價42.8萬元。這意味著它將與進口帕傑羅3.8L、歐藍德EX一起組成三菱高端SUV產品線,全面涵蓋從25萬至55萬元之間的各個SUV細分市場。日前,本報記者專訪了三菱中國的兩位高層。
華西都市報:三菱引入帕傑羅3.0L車型並高調出場,是出於什麼考慮?
小西正秀:首先考慮到中國市場現有進口SUV車型中,價格在40萬左右的相對是個空檔,而且中國消費者對這個價位進口SUV的需求在不斷加大;其次,三菱汽車本身也想將SUV產品線擴充,提高性價比。這次全新上市的帕傑羅3.0L既強調越野能力,又強調舒適性,具有很強競爭力。
華西都市報:從銷售情況來看,三菱進口車表現如何?三菱帕傑羅3.0L將扮演怎樣的角色?
飯田健治:一直保持增長勢頭。2008年銷售了大約14000臺,西南地區佔26%左右;2009年上半年已完成6700多臺,下半年目標是至少1萬臺。憑借此次上市的高性價比車型三菱帕傑羅3.0L,預計2009年銷量將實現16000-18000臺,增長率將達到15%-20%。
華西都市報:相比其他跨國汽車企業集團,三菱在中國市場有何優勢?
小西正秀:三菱在中國的優勢在於進入早、車型成熟,並一直堅持參加達喀爾等拉力賽,在運動、速度、激情的高性能上奠定了自己的地位。未來,三菱將加速中國化步伐。針對全球經濟、環境的變化,未來將突出車型的經濟性、節能和環保,將繼續投放小排量的SUV,不斷提高性價比。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||