小米汽車旗下首款車型SU7自去年亮相以來就因酷似保時捷Taycan的外觀設計引發熱議,被網友戲稱為“米時捷”、“保時米”,部分網友直言“小米就是在走保時捷的路,讓保時捷無路可走”。這場風波雖然幫助小米一炮而紅,但是卻讓保時捷在華市場受到衝擊。
網上車市獲悉,保時捷今年3月銷量3,802輛,同比下滑54.9%,1-3月銷量13,272輛,同比下滑40.2%。主力車型銷量全線下滑,Panamera自去年12月起連續3個月下滑,3月銷量下滑64.6%至666輛,1-3月銷量3,224輛,同比下滑40.9%;Taycan今年3月銷量暴跌72.6%至130輛,1-3月銷量僅293輛,同比暴跌77.3%。
Macan 3月銷量同比下滑45.9%至905輛,1-3月銷量2,798輛,同比下滑44.3%;Cayenne 3月銷量1,624輛,同比下滑53.6%,1-3月銷量5,518輛,同比下滑28.9%。
受國內市場銷量不佳影響,保時捷主力車型終端均出現大幅優惠。2023款Taycan清庫存優惠低至6.8折,部分地區最高優惠超過35萬,相當於一輛頂配小米SU7的價格;2023款Panamera清庫存最高優惠30萬元,2024款車型分期優惠在8.2折左右。
2024款Macan優惠幅度約8.2折,2023款Macan優惠幅度約8折,相當於優惠約11萬元-13.8萬元不等;2024款Cayenne優惠在8-8.5折。