要說今年推出新車節奏最快的汽車品牌，那肯定是非長安啟源莫屬。從旗下第一款車型亮相距今不到半年時間已經推出了四款車型，並實現了A07和A05的大規模交付。啟源在技術實力上充分依托長安汽車的雄厚基礎，成功實現了品牌的迅速成長。
繼長安啟源A07、A05之後，長安啟源再推兩款搭載“中國心”十佳數智電驅系統的新品——首款插電混合動力數智超省精品SUV啟源Q05以及“數智電驅運動轎跑”啟源A06。雙車真正做到了省油省電省心，樹立了一個經濟型家轎的新標杆。
日前，我們來到長安啟源的4S店，近距離感受了長安啟源A06 & 長安啟源Q05，兩款車型的外觀還是體現了差異化，並在各自細分市場演繹“數智電驅”真實力。面對用戶最為關注的新能源用車成本問題，長安啟源真的是做到了極致。那麼問題來了，擁有極致“省”表現的背後究竟是什麼在支橕？這就離不開它先進的長安啟源數智AI電驅技術。在全球電混首發的10層Hairpin扁線油冷電機技術的加碼之下，可以大幅度提昇電機的驅動效率，最終數智AI電驅電機最高效率97.8%，效率90%以上區域超過90%，峰值功率達到158kW。充分利用好每一度電，讓用戶從容前行。
長安啟源Q05:內外兼修，全域全能
作為長安啟源首款插電混動SUV，它搭載“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統——長安啟源數智電驅系統。它可實現純電續航裡程（CLTC）60/125km，城市通勤用電每公裡不到0.1元；綜合續航裡程（CLTC）1150/1215km，長途旅行可以用油，告別裡程焦慮。新車的外觀一眼看過去，確實是“電感”十足，封閉式前臉輔以簡潔、圓潤的車頭線條，以及兩側犀利的大燈組，這樣不僅車頭的辨識度有了，也為整車帶來了一定的科技感。
側面部分，新車延續了極簡的設計語言，僅通過上揚的腰線、車頂溜背與幾條折線，便將整車的力量感與視覺衝擊力展現了出來，同時其側裙與前翼子板處的鍍鉻飾件，我個人認為是點睛之筆，在豐富側面視覺效果的同時，也為整車增添了一份質感。車輛的尾部設計，則明顯是與車頭相呼應，新車並沒有落俗，而是采用了更為個性的熏黑樣式的分體尾燈組，搭配頂部的異形擾流板，進一步強化了車輛的辨識度。
長安啟源Q05的座艙質感，在15萬級SUV市場，絕對是拿得出手的，不管是車內大面積的軟性材料包裹，還是真皮方向盤、皮質座椅、縫線工藝等等，這一套組合拳下來，整個座艙的溫馨感與豪華感，都拿捏到位了。
另外值得一提的是啟源Q05的駕駛輔助系統，它搭載IACC集成式自適應巡航，可實現L2級智能輔助駕駛，支持一鍵啟動，還有全速段智能巡航、智能跟車、車道保持、平順制動等功能，增加駕駛樂趣之餘，更有出色的安全體驗。
長安啟源A06:超電感，更精彩
先說外觀，不同於家族其他成員多采用的封閉式前臉，長安啟源A06則保持了一定的燃油車特征，好比說它的無邊界中網格柵，而在搭配犀利的貫穿式大燈組後，則能夠明顯看到車頭的低趴風格得到了充分體現。側面部分，長安啟源A06的車頂大溜背線條，我個人覺得可以給個好評，過渡得十分平衡，再配合上尺寸恰到好處的主動式昇降尾翼，以及18英寸雙五輻式運動輪轂，整個車身側面的視覺效果十分豐富，且戰斗氛圍拉滿。
和長安啟源Q05一樣，A06同樣搭載了數智電驅系統，高效低耗，整體使用下來也是經濟又實惠。特別之處在於它的造型，定位運動轎跑的它，有著0.78超優高寬比，同級唯一全系標配智能電動掀背門+智能電動尾翼，它的高顏值令我們記憶猶新。
超大面積的車身型面，塑造出極富張力的體態，參數化設計帶來的秩序感和未來感更是點睛之筆，18英寸雙色多輻條運動輪轂是加分項，智慧感應隱藏式門把手也增添不少儀式感。智能座艙也極具未來感，多屏智慧聯動交互，AI語音助手，全程只要張口指令，長安啟源A06都能完成任務，省心、省力。
