隨著新能源賽道競爭加劇，汽車產業正逐漸演變為以科技創新和應用為核心的技術角逐。作為用戶型科技企業，嵐圖汽車始終堅持核心科技自研，為科技注入溫度，賦能用戶美好出行生活。目前，嵐圖已擁有ESSA原生智能電動架構、中央集中式SOA電子電氣架構、嵐海動力等一批行業領先的創新技術，並逐步應用於嵐圖產品，在市場展現越來越強的產品競爭優勢。

　　日前，我們來到嵐圖品牌的門店，近距離感受到了嵐圖追光PHEV獨特魅力。這是我們第一次走進嵐圖追光PHEV，不得不感嘆車型整體外觀給我們帶來的視覺衝擊感還是很震撼的。

　　外觀方面，新車前臉造型與EV版本進行差異化設計，在常規格柵造型內部增加帶有嵐圖Logo造型的鍍鉻裝飾，貫穿式燈帶則得到保留。兩側霧燈區域則增加了通風口，整體視覺效果上比EV版本更加沈穩。車尾方面與EV版本基本保持一致，配有貫穿式燈帶和豎向布置的高位剎車燈。尺寸方面，追光PHEV長寬高分別為5088/1970/1505毫米，軸距為3000毫米。

　　內飾方面，新車配備貫穿中控臺的懸浮式三聯屏，每塊屏幕的尺寸均為12.3英寸，在中控臺下方還配有一塊9英寸觸控屏，後排配備7英寸控制屏。另外，該車搭載高通驍龍8155座艙芯片，還提供FACE ID無感賬號登錄，支持騰訊隨行車載生態系統和車載微信等功能。全車座椅均配備加熱、通風和按摩功能，後排靠背角度支持7度俯仰可調，並提供後排腿托。

　　動力方面，追光PHEV搭載由1.5昇渦輪增壓發動機與前後雙電機組成的插電混動系統，系統綜合功率390千瓦，綜合扭矩810牛·米。從官方數據來看，0-100公裡/小時加速時間為5.9秒，CLTC工況純電續航裡程為262公裡，饋電狀態下百公裡綜合油耗為6.15昇(WLTC )/5.4昇(CLTC)。另外，追光PHEV還配備魔毯底盤，搭載空氣懸架和CDC可變阻尼減振器。汽車產業迎來變革，唯技術創新乃不變之根基。在用戶需求昇級、高端智能化持續迭代的趨勢下，嵐圖以領先技術和暖心科技賦能用戶出行，助力中國新能源汽車高質量發展，構建良好的產業發展生態。