以往人們定義豪華SUV的標准，是以品牌、價格、配置作為依據，但威颯的豪華則是以極致細節為基礎，從體驗、感受，從理性和感性層面提供給用戶身心上的舒適愜意的享受。以往豪華SUV的邏輯，是從汽車本身出發，強調給用戶帶來了“尊崇感”，而威颯“新豪華”的邏輯，是從用戶角度出發，著重匹配用戶的需求、品味、個性，強調與用戶更深層次的溝通及時代潮流的融入感。

　　威颯前臉最特別，有幾分豐田Supra的味道。在LOGO兩側設計了兩條切線，並延續至兩側燈組，提昇了辨識度。側面流暢的車身線條勾勒出優雅的溜背造型，座艙由前向後逐步收緊，車標位置飾條和“八”字造型特征，進一步強調視覺上的低重心姿態。 內飾的設計讓人眼前一亮，樣式和質感都屬上乘，可以稱得上是“移動頭等艙”。儀表板、中控臺、扶手箱、內門板都采用大面積高級軟質覆蓋，方向盤采用真皮面料覆蓋，觸手可及處柔軟舒適；馬鞍造型的中控臺以厚皮革覆蓋，形成具有厚重感的立體曲面，使質感更豐滿。內飾大量運用了金屬鍍鉻、鋼琴烤漆等不同工藝加飾以及超長縫線，更顯時尚雅致。

　　威颯所搭載的這套JBL高級環繞式音響系統，歷經了上千小時的匠心調音，9 個揚聲器 12 通道高達1200瓦DSP強勁功效，並且采用了Clair-Fi 音源修復技術和JBL標志性高音號角技術，車內音質真的沒得說，特別是威颯搭載了雙叉臂式獨立後懸架，不僅可有效捕捉路面的起伏情況，在提高車身穩定性和轉彎響應性的同時，通過專用減震器，減少車身震動，進一步保障了車內的靜謐性。

　　威颯的提供2.5智能電混雙擎動力，並有四驅功能可選。實際駕駛起來這套2.5L混動系統一如既往的穩定，在電機的加持下起步迅速，E-CVT變速箱將動力輸出變得絲滑線性。特別是在NVH方面，由於威颯全車車窗玻璃采用加厚設計，高配車型前排側車窗還采用了雙層降噪玻璃。此外還采用了大量隔音材料，實際體驗下來效果完全不輸同級豪華車型。操控方面，該車的底盤的調校同樣有了豪華車型該有的厚重感，減震器對於路面震動的過濾比較徹底，在舒適度和操控性上取得了一個完好的平衡。

　　威颯還配備了豪華車同款 ICS 智能雷達帶輔助剎車系統，駐車時可對前後方障礙物進行監測，向駕駛員發出蜂鳴警報，並在駕駛員未能及時反應的狀況下自動剎車。而PVM 全景監控系統，車輛周圍情況可全面掌握，安全無盲區。綜合感受下來，威颯的表現非常亮眼。其良好的駕駛感受，出挑的外觀，豐富的配置，恰到好處的豪華感，配合它21.68萬—30.38萬元的售價，其實還真的挺有性價比的。