蔚來智能電動轎跑 SUV 全新 EC6 上市

掃碼閱讀手機版

來源: 津雲 作者: 編輯:蒲叡 2023-09-18 09:23:32

內容提要: 9月15日,蔚來智能電動轎跑SUV——全新EC6正式上市,車型起售價358,000元(75kWh電池包)。即日起,用戶即可前往蔚來展廳試駕體驗,新車交付也同步開啟。

  9月15日,蔚來智能電動轎跑SUV——全新EC6正式上市,車型起售價358,000元(75kWh電池包)。即日起,用戶即可前往蔚來展廳試駕體驗,新車交付也同步開啟。

  第一代蔚來EC6於2020年7月正式上市,成功開創了高端中型純電轎跑SUV的細分市場,在不到3年的時間裡,累計交付超過5萬臺,成為該細分市場的王者車型。誕生於NT2.0平臺的全新EC6實現了全面進化,以創新的家族設計、極致的性能和領先的智能,為熱衷探索生活靈感,追求格調的家庭和個人用戶帶來超越期待的出行體驗。

  全新EC6車身長4849mm,寬1995mm,高1697mm,軸距為2915mm。新車采用轎跑溜背造型,勾勒出更具張力的車身曲線,經過反復優化的A柱傾角與更低的車身高度帶來流暢且舒展的車頂流線,配合雙模主動昇降尾翼,風阻低至0.24Cd。尾部飽滿的曲面和隆起的寬肩融合,與收窄的後風擋形成強烈的反差感。23°運動反切角設計降低了尾部的視覺厚度,讓車尾更顯動感。

  在"Design for AD"的家族設計語言基礎上,全新EC6再次創新,首次采用分體結構Double Dash日間行車燈。分體設計強化車頭曲面張力,產生強烈的動勢。3D立體外露式設計與30mm超寬厚壁晶體,帶來極致通透的視覺感受。同時新車通過工藝創新,消除了車燈上沿的黑色邊框,引領新的設計潮流。

  全新EC6搭載雙模主動昇降尾翼,長度為1,353mm,寬度為196mm,迎風受力面積為0.254㎡,風阻優化最高達10%。尾翼采用減阻和極速兩段式開啟設計,並提供自動和手動兩種模式。當車速高於80km/h時,尾翼將開啟至減阻擋,開啟角度為23°,風阻降至最低的0.24Cd;當車速上昇到170km/h,尾翼開啟至極速擋,開啟角度達到31.5°,在200km/h極速工況下,最大可額外提供580N的整車下壓力,增強操控信心和整車穩定性。

  全新EC6提供9種外觀色,專屬外觀色“靈境紫”的靈感來自人工智能增強現實中的虛擬天空。

  新車座艙延續蔚來「第二起居室」理念,環抱式設計打造有溫度的內飾氛圍。新車提供4種內飾主題色可選,其中,丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫為專屬內飾主題色。在內飾細節方面,隱藏式智能出風口、同色柔光飾條、精致微動按鍵,融合可再生藤木材料以及門板下方聲學織物材料,營造出更簡潔、更精致、更富層次感的車內氛圍。全車59處隔音優化,為全新EC6帶來了高水准的NVH表現。

  全新EC6的全景天幕整體面積為1.770㎡,采光面積為1.156㎡,采用4.96mm雙層隔音隔熱玻璃,可選裝EC光感天幕玻璃。應用第三代柔性電致變色技術,EC光感天幕玻璃在亮態時透光率為6%,總能量隔絕率85%;暗態時透光率為1%,總能量隔絕率86.3%,紫外線隔絕率高達99.9%。

  源於蔚來自研高端座椅平臺,全新EC6的一體式運動座椅設計能夠充分貼合人體脊柱生理曲線,兼顧激烈駕駛的包裹性與家用出行的舒適性,配合S-Shape原生座艙布局,帶來更加舒展、寬敞的空間感受。主駕座椅支持16向電動調節,副駕座椅支持18向電動調節,後排座椅靠背角度支持前後8°電動調節。第二代女王副駕可實現最大172°的靠背傾角,並提供一鍵舒享和一鍵舒躺模式,帶來真正雙120°零重力體驗。前排座椅具備加熱、通風與8點式指壓按摩功能,通風采用體感更好的吸風模式,8點式指壓按摩力度到位,模式豐富。新車方向盤也具備加熱功能。全方位的舒適功能,讓駕乘者時刻都能感受到愉悅與愜意。

  通過充分挖掘空間潛能,全新EC6擁有出色的車內空間,獲得了更高的「得房率」。全車共計22處儲物空間,提供7處掛鉤,總計可懸掛30kg重物。後備箱容積594L,並提供多層隱藏儲物空間,容積89L。第二排座椅支持4/2/4放倒,座椅靠背整體放倒後,後備箱最大容積擴展至1,402L。

  高性能始終都是蔚來的基因。全新EC6標配雙電機智能四驅系統,前150kW感應電機和後210kW永磁電機相結合,總功率達到360kW,扭矩達到700N·m,半載工況下百公裡加速僅4.4s。新車前輪標配蔚來自研高性能鋁合金四活塞定鉗和直徑355mm的大尺寸剎車盤,百公裡制動距離最短為34.5米(21英寸輪圈)。

  全新EC6車身采用鋁合金及高強度鋼鋁混合架構,兼顧性能與重量。采用一體式壓鑄工藝打造的全鋁車身後地板和C/D柱,具有優異的安全性能,充分保護電池和乘員安全,同時大量減少零部件數量,降低材料重量。接近50:50的車身前後軸荷比與580mm超低整車重心,有利於獲得更好的中性轉向特性,提高過彎時的操控性能和速度極限。

  新車配備前後五連杆懸架、自研ICC智能底盤域控制器與CDC動態懸架阻尼控制,實現駕控性能全面提昇。通過個性化調節,全新EC6提供全行業最多的底盤玩法,可實現270種自定義駕駛模式與9種預設駕駛模式,專屬的Sport+模式提供獨特的轉向手感力與減振器設定,駕控體驗更極致;新車標配ISS智能舒適剎停系統,可以在制動末端自動調節制動力,大幅度抑制剎車導致的“點頭”現象,提昇城市擁堵場景的駕乘舒適性。

  全新EC6搭載常用常新的蔚來智能系統Banyan。在最新的Banyan 2.1.0版本中,NOMI增加“傾聽”和“可見即可說”功能。“傾聽”功能提昇了交互效率。相比原本用戶說話後等待固定時間(700ms)再理解和執行,NOMI可以邊聆聽邊思考,判斷用戶是否已表述完,未完成時可以等待用戶繼續表述,減少打斷。表述完成後,功能極速執行,避免過長等待。“可見即可說”功能讓指令下達更便捷、更精准。用戶在車機上看到的所有頁面和選項都可通過NOMI語音觸發,可見即可說,說話即執行,徹底解放雙手。同時,Banyan 2.1.0新增“尋車照片”功能。通過遍布車周的攝像頭及透明底盤功能,系統收集車輛周圍環境和底部的圖片並加密處理。當用戶需要尋找車輛時,可通過蔚來APP查看到對應的車輛照片,及時了解車輛位置信息。

  智能駕駛方面,全新EC6搭載Aquila蔚來超感系統,擁有包括超遠距激光雷達在內的33個高性能傳感器;搭載ADAM蔚來超算平臺,集合四顆NVIDIA Drive Orin芯片,總算力高達1,016 TOPS;提供24項安全與駕駛輔助功能,覆蓋大量日常用車場景。ADB智能多光束大燈可實現矩陣遠光控制,在Aquila超感系統的加持下,激光雷達結合前視攝像頭,自動偵測路況,指引照明系統實現精准的光束分布,避免乾擾對向和同向的其他車輛,夜晚行車更加安全。

  全新EC6可選裝N-Box增強娛樂主機。N-Box是PanoCinema蔚來全景數字座艙的“娛樂大腦”,擁有強大算力和視頻編解碼能力,是提昇用戶座艙娛樂體驗的“第二車機”。其支持多人AR大屏觀影,多種方式輸入輸出,配合NIO Air AR眼鏡帶來等效6米201英寸巨幕體驗,匹配7.1.4沈浸聲音響系統,帶來全感官沈浸的影音娛樂體驗。

  蔚來全新EC6搭載75kWh電池包車型起售價358,000元;100kWh電池包車型起售價416,000元;采用BaaS電池租用方案,起售價288,000元。即日起全新EC6於蔚來APP開放預定,用戶試駕即刻開啟。新車上市即交付。

  Lighten Up,靈感激發。從獨具一格的轎跑造型,到激發駕駛熱情的極致性能,從全感官沈浸座艙帶來的格調生活,到全程安心的主被動安全體系,蔚來智能電動轎跑SUV——全新EC6,將為樂於分享和表達、彰顯自我個性的生活靈感探索者,帶來愉悅的出行體驗。

  

下載津雲客戶端關注更多精彩

推薦新聞

我來說兩句

關於北方網 | 廣告服務 | 誠聘英纔 | 聯系我們 | 網站律師 | 設為首頁 | 關於小狼 | 違法和不良信息舉報電話:022-23602087 | 舉報郵箱:jubao@staff.enorth.cn | 舉報平臺

Copyright (C) 2000-2024 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本網站由天津北方網版權所有
增值電信業務經營許可證編號:津B2-20000001  信息網絡傳播視聽節目許可證號:0205099  互聯網新聞信息服務許可證編號:12120170001津公網安備 12010002000001號