內容提要:近日,寶馬6系GTG32)將在今年正式停產,且無繼任車型。
近日,寶馬6系GTG32)將在今年正式停產,且無繼任車型。隨著6系GT的停產,寶馬再無GT車型在售。目前該車具體停產時間尚未公布,如果是年底停產,那麼國內最後一批新車或許就在春節前後。
作為一款中大型進口轎車,除了其優秀的運動屬性外,寶馬的GT車型更注重空間實用性、舒適性。寶馬6系GT於2017年6月發布,是5系GT(F07)的繼任者。擁有豪華且寬敞的空間、出色的乘坐舒適性。目前全球僅有兩個工廠生產6系GT,分別是德國丁格芬工廠和印度欽奈工廠。
國內銷售的6系GT搭載了2.0T四缸,並加入了48V微混系統,最大輸出功率190kW(258馬力),峰值扭矩400Nm。傳動部分,匹配8速自動變速箱。
編輯總結:有消息稱,2023年中期,6系GT在德國僅交付237輛,如此低的銷量,也就不稀奇寶馬為何要停產這款個性十足的車型了。