中國的汽車廠商都有一個高端夢，幾乎所有的品牌都在做著品牌向上的策略。但當所有人都向上的時候，新勢力中的豪華品牌高合已經開啟了全新階段。7月15日，高合汽車旗下第三款車型高合HiPhi Y正式上市，相對此前售價基本在60萬元以上的HiPhi X和HiPhi Z，HiPhi Y的價格定在了30萬元這一級別中，正式售價區間33.9-44.9萬元。但30萬元級別新能源市場競爭已經越發的激烈，高合真的有實力能在這一級別中站穩腳跟嗎？
高合
HiPhi Y為何誕生
很多消費者有疑問，60萬元的預算，為什麼不買BBA，而是要買一臺高合？對此，高合針對購車用戶群體做了統計：70%左右的高合用戶本身就是奔馳、寶馬、奧迪的車主。甚至有很多用戶在購買高合之後，賣掉了手中的奔馳、寶馬、奧迪等，留出空來放高合。
從回答中不難看出高合的自信。高合推出的第一款車HiPhi X成交均價近70萬元，第二款車HiPhi Z售價則是來到了60萬左右，自交付以來，高合在其高端市場中的表現也比較亮眼，也多次成為“50萬元以上豪華純電市場”的月銷量冠軍。這就讓高合的自信有了足夠的底氣。
但是，50萬元以上純電市場的空間有限，即便是獲得這一細分市場的銷量冠軍，品牌的影響力也只會傳遞給一小部分消費者，絕大多數消費者對於高合品牌的認知依然停留在“富人的大玩具”上，顯然不夠全面。旗艦車型可以炫技，展示技術，拉昇品牌形象，但想要更高的銷量就需要更接近主流市場價格的車型。因此，主打30萬元這一價格區間的車型HiPhi Y也就正式推出了。
科幻走進現實
· 造型極具未來感
高合HiPhi Y的設計極具未來感，全系標配第二代NT智能展翼門，6扇電動車門采用全新一代絲杆電機，配合雨量傳感器和24個避障傳感器，可實現智能免觸進出、精准感知障礙物，並可避免雨天開啟展翼門。
HiPhi Y還配有由828顆LED光源組成的ISD智能交互燈，與LED星環貫穿前大燈、遠近光等組成極具辨識率的前臉造型。在不同駕駛場景下，ISD智能交互燈提前設計了動態交互圖形、充電狀態顯示、車輛上鎖提醒、行人先行提示等主要應用。並且，在後期經過OTA昇級後，可通過ISD DIY畫板實現個性化表情自定義，實現與外界的溝通交互，可玩性更高，更有趣。
· 移動辦公室
高合HiPhi Y內飾彰顯豪華與科技感。三聯屏由12.3英寸全液晶儀表屏+15英寸高清副駕屏+17英寸OLED中控屏構成，搭配9.2英寸流媒體內後視鏡+22.9英寸高清彩色抬頭顯示。其中，中控屏標配俯仰25°無級定位機械臂，可隨主駕位置自動調整，並支持語音/手動/方向盤按鍵調節。
高合HiPhi Y還標配HiPhi Port高合拓展塢，自帶Type-C充電口，支持便捷拆裝，可連接平板電腦、運動相機、投影儀、閱讀燈等多種外接設備。此外，中央扶手箱可選配6.4L超大容量冷暖智能冰箱，可實現-6℃、0~20℃、40~50℃超寬溫區調節，並支持離車持續工作和手機App遠程控制。
高合HiPhi Y
· “天花板”級底盤配置
高合HiPhi Y全系標配全速域主動後輪轉向，後輪轉向轉角最大可達±5.4°，最小轉彎半徑僅為5.6m。高速行駛時，後輪同向偏轉，高速超車、變道等駕駛環境下車身動態如影隨形，可有效降低車身側傾。
高合HiPhi Y
另外，高合HiPhi Y配備實時阻尼控制系統搭配采埃孚CDC連續可變阻尼減振器，專為HiPhi Y定制，全面提昇車輛動態控制，加速時有效改善車輛“起步抬頭”現象，提昇舒適度；制動時減緩“剎車點頭”現象，縮短剎車距離；轉彎時有效改善側傾速率控制，提昇穩定性。配合全新CIC底盤集成控制系統，帶來既柔且韌、乾淨清爽的駕控樂趣。
· HiPhi Pilot高合智能輔助駕駛
高配車型搭載32個智感硬件，包含1個激光雷達+5個毫米波雷達+12個超聲波雷達+3個前視攝像頭+1個後向探測攝像頭+4個側向探測攝像頭+1個DMS攝像頭 +4個環視攝像頭+1個方向盤脫手監測傳感器。其中禾賽128線激光雷達，探測距離 180m，探測角度120°。
駕駛輔助主控芯片采用NVIDIA（英偉達）Orin X芯片，最大算力達254TOPS；泊車輔助采用TI（德州儀器）TDA4芯片，多場景泊車輕松應對。
