2023年已經過半，隨著即將到來的“金九銀十”購車旺季與國內政策的利好，無論是新勢力品牌還是老牌大廠都紛紛發力，帶來了多款新車。進入7月的第一天，我們來盤點一下將在本月上市的新車，看看有沒有您喜歡的那臺。

　　大眾

　　東風本田英仕派

　　上市時間：7月3日

　　作為新雅閣(參數|詢價)的姊妹車，新一代英仕派在外觀以及內飾設計方面同樣有著全面革新。另外，新車還將配備Honda SENSING 360及智導互聯Honda Connect 4.0系統。動力方面，燃油版車型將搭載1.5T發動機，最大功率141kW，最大扭矩260Nm，傳動系統將匹配CVT無級變速箱。插電式混動車型則搭載一臺2.0L發動機和電機組成的插混系統，系統最大功率152kW，最大扭矩335Nm。

　　相較於雅閣，英仕派擁有更加年輕運動的設計細節，相較於偏向成熟穩重的雅閣，相信這臺車會更加吸引年輕消費者的關注。至於最終售價，我們也希望東風本田能夠給消費者足夠大的驚喜。

　　昊鉑Hyper GT

　　上市時間：7月3日

　　Hyper GT外觀采用官方稱之為“風生水起”的設計語言，前臉設計簡潔，四輪四角的車身設計外加較長的軸距，配合20寸黑色輪圈，令整車散發出較強的運動氣息。動力方面，Hyper GT全系采用後輪驅動形式，電機最大功率250kW（340馬力），峰值扭矩434Nm，零百加速4.9秒。智能化配置方面，新車搭載了ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助，配有三顆第二代激光雷達、航天級紅外遙感攝像頭、全車12顆超聲波雷達、10顆攝像頭（含盲區影像、全景影像以、車道識別、變道識別）。

　　隨著中國成為全球最大的新能源市場，30萬的高端市場可以說是風起雲湧，面對層出不窮的產品，昊鉑 Hyper GT憑借炫酷的設計以及出色的機械性能，勢必會吸引一眾追求個性與駕駛的消費者。另外21.99萬元的起售價，把車系價格門檻拉得足夠低，也體現了昊鉑品牌十足的誠意。

　　騰勢N7

　　上市時間：7月3日

　　騰勢N7的前臉采用了與騰勢D9(參數|詢價)相近的"π-Motion"勢能美學設計語言，擁有封閉式格柵，下方日行燈是整個車頭的亮點，獨特的造型讓騰勢N7擁有極強的辨識度。騰勢N7將首搭比亞迪集團最新自研技術雲輦-A智能空氣車身控制系統（標准版），可通過電控減振器實現阻尼的無級自適應調節。以兼顧車輛的整體平順性和操控性。動力方面，新車將搭載永磁同步驅動電機，最大功率為230kW。同時，該車還將提供前交流異步電機+後永磁同步電機的雙電機四驅版本，最大功率分別為160kW和230kW。

　　雲輦-A智能空氣車身控制系統的搭載，將讓騰勢N7樹立起純電豪華SUV的奢適新標杆。作為比亞迪的高端品牌，騰勢汽車憑借D9的誕生打出了漂亮的翻身仗，成功的在高端市場立足。騰勢N7作為第二款車型，會帶來怎樣的成績，我們拭目以待。

　　蒙迪歐1.5T

　　上市時間：7月3日

　　1.5T蒙迪歐外觀與2.0T車型基本保持一致，參考蒙迪歐2.0T的定價（15.98-21.88萬元），蒙迪歐1.5T的起步價或許會下探到15萬元以內，有可能直接對標大眾速騰(參數|詢價)、本田思域(參數|詢價)這樣的A+級轎車。新車在底盤調校方面，依舊保持了福特產品底盤紮實厚重的優勢，相比凱美瑞(參數|詢價)、雅閣，或是帕薩特(參數|詢價)，蒙迪歐在舒適性和穩定性上都具備了一定的優勢，是一款很有歐系味道的中級車，非常難得。在這一點上，即便是1.5T車型也並沒有縮水，值得期待！

　　1.5T蒙迪歐的出現將進一步拉低該車的門檻，對於提昇銷量將會起到一定的作用。對於那些更看重空間表現而不是動力的朋友來說，是一臺相當不錯的選擇。

　　阿爾法·羅密歐 新款Giulia朱麗葉/Stelvio斯坦維

　　上市時間：7月4日

　　阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉中期改款車型主要對外觀細節和配置進行了調整，外觀方面，新車換裝了新設計的大燈組，造型修長而犀利，每邊有三個L型燈帶，並采用了矩陣式的LED大燈。新車的下包圍換成了全新的造型，並配備了重新設計的空氣動力學套件，牌照架依舊是標志性的側置設計。內飾方面，新車主要昇級了12.3英寸的全液晶儀表盤，延續了現款車型十分運動的內飾氛圍。動力方面，新車預計延用現款的動力組合，新款Giulia朱麗葉將搭載2.0T汽油發動機，高性能的四葉草版本也可能會繼續引入國內，搭載2.9T V6發動機，所有車型均搭載8速手自一體變速箱。

　　同樣作為中期改款車型，新款Stelvio斯坦維在外觀方面有所調整，新車換裝了新設計的大燈組，大燈組每邊有三個L型燈帶，並采用了矩陣式的LED大燈。新車的下包圍換成了全新的造型，並配備了重新設計的空氣動力學套件。內飾方面，新車主要昇級了12.3英寸的全液晶儀表盤，延續了現款車型十分運動的內飾氛圍。動力方面，新車預計延用現款的動力組合，將搭載2.0T發動機。

　　兩臺在國內堪稱個性十足的車型，終於迎來了改款。Giulia朱麗葉向來以犀利的操控性和純正的意大利血統作為賣點，在一眾追求大空間的中型車中是一個獨樹一幟的存在。而Stelvio斯坦維則是把目標瞄准了想買SUV又對操控性有要求的車主。

　　啟辰大V DD-i超混動

　　上市時間：7月8日

　　啟辰大V DD-i超混動已經公布預售價，為13.00-14.20萬元，新車定位為一款緊湊型SUV。外觀方面，大V DD-i超混動延續了燃油版車型的設計風格，配備多邊形的大尺寸前進氣格柵，內部中網呈現出了“V型”樣式的設計，在格柵兩側連接了前大燈組，形成一體式設計。動力方面，大V DD-i超混動配備1.5T四缸發動機和電機組成的插混系統，0-100km/h加速需7.8s，綜合油耗0.85L/100km，饋電油耗為4.3L/100km。18.4kWh電池容量可提供最高110km純電續航裡程以及1132km的最高續航裡程。

　　作為東風日產旗下首款插電式混動車型，大V DD-i超混動的到來不僅為消費提供了更加豐富的車型選擇，還加速了東風日產擁抱新能源發展的步伐，在日產多年累計的電動車研發經驗基礎上，相信大V DD-i超混動將為消費者帶來省心、可靠的出行體驗。

　　奇瑞艾瑞澤8 2.0T

　　上市時間：7月12日

　　奇瑞艾瑞澤8 2.0T車型定位為緊湊型轎車，外觀方面，新車的前格柵采用了鏤空及熏黑式設計，體現了更多的時尚潮流。兩側燈組采用分體式設計，上燈組造型狹長且銳利，中間通過鍍鉻飾條連接，突出了前衛和科技的設計風格。動力方面，新車搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率為187kW（254馬力），峰值扭矩390Nm。傳動方面，新車將繼續搭載7速濕式雙離合變速箱。

　　此前該車搭載1.6T發動機，而此次昇級為2.0T版本，進一步提昇了艾瑞澤8的競爭力。更大排量的發動機帶來更好的性能體驗，對於追求動力的消費者來說更有吸引力。

　　全新DS 4

　　上市時間：7月13日

　　全新DS 4將於7月13日在國內上市。新車基於與標致408(參數|詢價)X相同的EMP2 V3平臺生產，據悉將會推出兩個配置，分別為夏樂宮(Trocadero)和裡沃利(Rivoli)。外觀方面，全新DS 4采用了最新的設計風格，六邊形中網內部采用點陣式進行裝飾，配合矩陣式LED大燈以及浮光折影造型的日間行車燈，視覺感受十分精致。動力方面，新車將搭載1.6T發動機，最大功率215馬力，傳動系統將匹配8AT變速箱。

　　DS品牌作為雪鐵龍旗下的豪華品牌，雖然銷量表現在國內不溫不火，但其產品實力可以說絲毫不輸一線豪華品牌。全新DS 4的上市，或許可以為國內豪華車市場注入新鮮血液，當然，最終售價如何，也是非常關鍵的。

　　高合HiPhi Y

　　上市時間：7月15日

　　高合HiPhi Y作為高合旗下第三款車型，定位為中大型SUV，相比目前的高合HiPhi X(參數|詢價)以及HiPhi Z，其將會降低門檻，預計售價為36.9萬元起。動力方面，高合HiPhi Y提供不同驅動版本供用戶按需選擇，電池將會擁有76.6kWh和115kWh兩種，續航裡程則會有560km、765km和810km三種，電機最大功率為247千瓦。此次官方公布了雙電機四驅版最大功率為371千瓦，0-100km/h加速僅需4.7秒，長續航版本CLTC工況續航裡程810km。

　　相較於高合前兩款車型，此次的HiPhi Y在設計以及定位上更加偏向走量的車型，不再像前兩款車型那麼小眾和個性，預計其售價也會更加親民，我們也期待能夠第一時間體驗到實車。

　　紅旗HS3

　　上市時間：7月中旬

　　紅旗HS3定位緊湊型SUV，采用了紅旗全新的設計語言，端莊霸氣的同時，也透露出年輕時尚的視覺感受。紅旗HS3長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm。車內配備12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控大屏。新車還將提供無鑰匙進入、自動空調、ACC自適應巡航、253色氛圍燈和多種駕駛模式調節等配置。動力方面參考此前曝光的信息，紅旗HS3有望搭載1.5T+7DCT、1.5T油電混動和2.0T+8AT三種動力系統，最大功率分別為124kW、140kW、185kW。

　　雖然HS3是紅旗的入門車型，但也繼承了紅旗品牌霸氣十足的設計風格，氣勢一點都不輸。再加上可觀的車身尺寸，以及紅旗獨特的品牌魅力，如果上市時能給出一個驚喜的價格，相信會有不錯的銷量表現。

　　榮威i5

　　上市時間：7月中旬

　　作為改款車型，外觀設計上，全新榮威i5去除了繁復線條和生硬棱角，通過流暢舒展的型面設計、和車頭下壓的低重心設計，打造出簡潔流暢的時尚造型。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4676*1838*1498mm，軸距為2680mm。車內全系標配10.25寸高清雙聯屏，搭載斑馬Venus2.0系統，實現駕駛與娛樂信息全域覆蓋。動力方面，全新榮威i5搭載1.5L全鋁發動機，最大功率95kW，峰值扭矩158Nm，傳動系統則匹配全新CVT變速箱。

　　現款榮威i5作為一臺存在感很低的緊湊級轎車，銷量一直處於不溫不火的狀態。如今改款車型擁有了更年輕的外觀內飾、更智能的配置等，讓新款榮威i5擁有了更強的產品競爭力，相信這款十萬元左右的緊湊型轎車上市後將吸引到更多年輕用戶。