內容提要: 蔚來近日發布了Banyan 2.0.0系統,新系統是業內首個實現算力聚合功能的系統,通過異構能力,匯集了8155芯片和OrinX及N可擴展架構等單元算力。
蔚來近日發布了Banyan 2.0.0系統,新系統是業內首個實現算力聚合功能的系統,通過異構能力,匯集了8155芯片和OrinX及N可擴展架構等單元算力。推送時間方面,ES7、2022款ET7、ET5將於6月下旬開始推送,EC7、2023款ET7將於6月末推送,全新ES6也將於6月末推送。
2.0系統還昇級了全新用戶界面以及交互設計、增加了自動規劃加電路線、在車機內加入了專屬服務群的服務、NOMI增加記事功能、BEV模型也是正式量產上車,能夠顯示信號燈和更多路面標識信息、增加遙控泊車輔助功能。
智能系統目前已帶來20+版本迭代200+功能新增、400+體驗優化用車體驗持續豐富。全新Banyan 2.0.0帶來超120項功能新增與優化,後續將持續進化,常用常新。
編輯觀點:將智能座艙芯片和智能駕駛輔助芯片的算力進行整合不僅可以降低算力浪費、提昇算力使用情況之外,還能從另一個層面降低成本,避免造成算力浪費。