如今自主品牌汽車做的是越來越好了，作為傳統車企的北汽也是不斷超越各合資品牌，在自主品牌陣營中以及消費者取得了很大的關注度，實現了在燃油車時代無法突破的瓶頸，今天大家與我們一起關注一款北京新X7車型。

　　當我們來到北京汽車的經銷商店裡，在工作人員熱情耐心的指引下，我們近距離接觸到北京新X7。不得不說，北京新X7在店裡還是非常搶眼的，有些超出我們的預想。

　　超長車身尺寸，大有格調

　　北京新X7的車身長度在原來基礎上增加了35mm，達到4745mm，塑造更為寬裕舒適的內部空間，讓家人和朋友乘坐時不再感到拘謹，並且大了一圈的體量也使得北京新X7看起來更加大氣穩重。

　　北京新X7應用了“大都致美”的設計主題，傳承北京故宮的設計之美與現代建築風格相融合，通過古典和現代相結合，營造出一種沈穩大氣又不失高雅的氣息。為家庭而生的“大舒”，考慮自然更加周全，采用了溫暖環保的座艙設計，以及貫穿式的空調出風口設計，感受科技感的同時，享受舒適的溫控體驗。在冬季的時候，溫暖一步到位；在夏季的時候，涼意隨時而來。

　　舒適性顯著提昇 新增專屬“女王副駕”

　　車內座椅在舒適性方面有顯著提昇，通風、加熱、按摩功能多檔調整，並有多種控制方式，可通過中控臺下方的屏幕進行操作，也支持聲控獨立調整。後排中央扶手上設有後排座椅功能調節、影音娛樂系統控制區、隱藏式-彈出杯架，通過物理按鍵，可以對座椅按摩模式、按摩強度、座椅通風、座椅加熱進行調節。

　　新X7的一大亮點是新增專屬“女王副駕”，支持最大50度腿托功能，在放倒椅背、昇起腿托後，可變成一張帶有按摩、腰托調整功能的床。此外，後排座椅放倒後，也能變成平坦的大床。新車還增加了主駕迎賓功能，當靠近車後，隱藏式門把手會自動彈開，開門後座椅自動後移，落座後自動調節到專屬位置；同時，尾門支持自動感應式開啟。新X7配置了帶遮陽簾的全景天窗，支持手動和聲控兩種操作方式。

　　完美詮釋高效低能 輕松應對多種出行場景

　　在動力表現上，北京新X7搭載了中德共同研發的新一代北汽魔核1.5T發動機和DCT 380變速器組成的同級領先雙十佳動力，堪稱黃金動力組合，能實現138kW的最大功率， 305N·m的峰值扭矩。在VGT增壓器技術、Miller循環技術、高滾流比氣道、350Bar高壓噴射等多項“黑科技”的加持下，北京新X7完美詮釋了高效低能，新車的百公裡加速只需9.87s，而在WLTC工況下油耗僅為7.66L，既能滿足個人的駕控激情，又能輕松應對多種出行場景。

　　前瞻科技 讓用戶出行更有趣

　　在智慧科技上，北京新X7通過前瞻的科技研發實力，直擊用戶出行痛點，實現了在智能網聯和智能駕駛上質的飛躍，讓用戶出行更有趣。其中，在12.3英寸的中控屏下搭載的最新車機系統，首次搭載了火山車娛，並加入了華為海量應用商城、騰訊愛趣聽等，出行暢玩不限。此外，車載WIFI、智能語音交互、防盜監控、追蹤定位、智能遠程車控Pro、FOTA遠程在線昇級都足以滿足智能出行需求。

　　此外，新車還通過搭載多達21個高精度感知硬件，搭載了包括MOD低速動態物體識別、LDW車道偏離預警、BSD盲區監測預警、IACC全速智能巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統、LKA車道保持、TSR限速識別系統、FCW前碰撞預警系統等在內的十餘項智能駕駛輔助功能。