乘聯會近日發布了最新乘用車市場銷量數據。數據顯示，4月國內狹義乘用車市場零售達163.0萬輛，同比增長55.5%，環比增長2.5%，總體實現較強的走勢特征。新能源汽車依舊是拉動車市增長的強勁力量。數據顯示，4月新能源乘用車零售達到52.7萬輛，同比增長85.6%，環比下降3.6%，滲透率達到32%。

　　今年1-3月狹義乘用車累計零售量同比下降13.4%，而到了4月，這一數值已收窄至同比下降1.3%。乘聯會預計，5月份乘用車市場還會繼續回暖到正增長狀態。4月，國內狹義乘用車零售走勢異於往年，不降反昇，實現了2.5%的環比增長，這是十分難得的市場表現，因為除了2020年同期疫情緩解下的一次環比增長，歷年4月乘用車市場一直沒有環比增長的情況。

　　形成這一情況的主要原因在於4月工作日往往比3月少，相應會有3%左右的銷量減少；其次，三月是一季度的節點，市場中的采購行為都集中在3月份進行，所以通常情況下，3月乘用車的生產、零售走勢都好於4月。而對於今年4月乘用車市場好於3月的運行特征，乘聯會認為，這是市場回暖的典型特點。