騰勢汽車日前宣布，騰勢N7將首搭比亞迪集團最新自研技術雲輦-A智能空氣車身控制系統（標准版）。雲輦系統的加持，將與三電、智慧座艙、高階自動駕駛等行業領先技術一起，進一步全方位提昇騰勢汽車“智能化”實力。

　　雲輦-A智能空氣車身控制系統，經雲輦精准感知技術，雲輦智算中心快速決策，輸出精准控制策略，控制空氣彈簧進排氣、減振器電磁閥等調節高度、阻尼，實現車身控制的動態調節，使整車具備極致的舒適性、平穩性、支橕性與通過性，從而為搭載車型打造出卓越的駕乘體驗。

　　雲輦-A智能空氣車身控制系統通過電控減振器實現阻尼的無級自適應調節。在舒適模式下，系統以高頻小阻尼應對脈衝路面、隨機路面等路況，提昇車輛的整體平順性。在運動模式下，系統以低頻大阻尼應對緊急剎停、全油門加速、高速過彎等工況，提昇車輛操控性。

　　騰勢N7的前臉采用了與騰勢D9(參數|詢價)相近的"π-Motion"勢能美學設計語言，擁有封閉式格柵，下方日行燈是整個車頭的亮點，獨特的造型讓騰勢N7擁有極強的辨識度。同時，下方兩側霧燈改板處還配備了兩個激光雷達，並用黑水晶材質進行設計融合，讓前臉造型更為協調。

　　車身側面線條流暢，姿態較為低趴，整體比例偏向於溜背轎跑SUV造型，騰勢N7的車頂以黃金分割比例 0.618:1 來體現。從前擋風玻璃流暢地過渡到佔據長比例的車頂，從前到後非常流暢地延展。雙腰線的加入配合前後隆起的輪眉線條，進一步增加車輛的運動氣息。據官方透露，新車車長4.9米左右，軸距2.9米左右。新車圓潤寬厚的尾部，采用貫穿式尾燈，整體大量橫向線條的使用，拉伸了整車車尾的橫向視覺效果，充分展現出獵裝跑車的寬體感。

　　編輯觀點：雲輦-A智能空氣車身控制系統的搭載，將讓騰勢N7樹立起純電豪華SUV的奢適新標杆，在提昇品牌溢價的同時為消費者帶來符合豪華品牌定位的舒適駕乘體驗。