在第八代凱美瑞累計銷量突破100萬臺之際，凱美瑞·“智”在生活——智能電混車友沙龍活動在天津舉辦。現場眾多媒體、消費者一同領略第八代凱美瑞智能電混雙擎的旗艦智能魅力。

　　第八代凱美瑞是在日系同級中首款實現“當代百萬”銷量的車型；2018-2022年，第八代凱美瑞年均銷量增長12.2%，逆生命周期越賣越好賣。其中，超過98萬臺搭載了T-PILOT智能駕駛輔助系統，約96萬臺搭載了T-SMART智能座艙的全套三屏聯動智能顯示，智能電混雙擎版銷量接近15萬臺，智能電混雙擎版加2.5L汽油版銷量超51萬臺。

　　在2021年、2022年，凱美瑞已連續兩年在中美同級細分市場同時“登頂”，包括中國中高級轎車市場和美國整體轎車市場。而面對2023年更為動蕩的國內汽車市場，凱美瑞依舊熱銷不減，1-2月上險數繼續保持中高級轎車市場第一，“中高級車價值旗艦”實至名歸。

　　高階智能科技：准L2級駕駛輔助/三屏智能聯動全系“准標配”

　　中高級轎車市場銷冠的成績背後，離不開的是凱美瑞對市場科技化轉型的深刻洞察。凱美瑞智能電混雙擎早在2012年便引同級之先，導入駕駛輔助系統；每一代凱美瑞智能電混雙擎都搭載車系內最先進、最成熟的智能化科技，持續引領車系科技化進程。

　　目前，第八代凱美瑞T-PILOT智能駕駛輔助系統覆蓋建議零售價19萬元以上全部版本車型，在智能電混雙擎版本上全系標配。T-PILOT智能駕駛輔助系統實現穩定可靠的准L2級智能駕駛輔助，深入高、低速不同場景，有效規避事故，輔助駕駛行車更暢順。“AI老司機”陪駕護航，讓新手也能安心馳騁。

　　T-SMART智能座艙的12.3英寸全液晶儀表尺寸堪比iPad Pro，加上10.1英寸多媒體顯示屏、10英寸HUD平視顯示系統，三屏智能互聯，將豐富行車資訊集成於駕駛者視野范圍，讓駕駛者得以更專注駕駛，無需將視線在儀表與中控屏間來回調整；同時還實現智能語音交互、全語音收發微信消息及語音通話等功能，並提供OTA在線昇級服務，讓年輕人享受便捷智能科技。

　　T-LINK智能互聯實現了手機即鑰匙，又是遠程遙控器的願景，讓車主隨時掌握車輛情況，更可在炎熱夏天提前打開空調，清涼快人一步。而全系配備“豐雲悅享·豐田智行互聯”，提供包括遠程空調控制、遠程尋車、被盜追蹤（含遠程啟動限制）、遠程故障診斷、緊急救援等在內的多項車聯網功能和服務，安全更安心。

　　無懮智能電混：“全速域真混動”性能卓越

　　第八代凱美瑞智能電混雙擎以88kW大功率電機，匹配熱效率達41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發動機，“全速域真混動”，綜合功率160kW，與競品的高功率2.0T渦輪增壓動力水准相當，具有強勁的電動化駕駛性能；百公裡油耗低至3.8L，比同級同等動力燃油車節油超過35%。

　　高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、VVT-iE電動可變氣門正時、VVT-iW阿特金森循環、可變冷卻等智能電混雙擎同款發動機科技也搭載於第八代凱美瑞汽油版。TNGA 2.0L發動機最大功率131kW，逼近競品2.0T渦輪增壓發動機；TNGA 2.5L發動機最大功率154kW。

　　凱美瑞智能電混雙擎還為車主帶來“0焦慮電動化”。豐田智能電混雙擎全球累計銷量超過2000萬臺，無一電池爆燃事故發生；沒有充電煩惱，省心更省時間，一次加油輕松續航一千公裡，極寒極熱環境輕松駕馭。

　　價格方面，2010年上市之初，凱美瑞智能電混雙擎與汽油版車型的價格差達到約8萬元。當前，第八代凱美瑞智能電混雙擎版價格已進入20萬元區間，實現與2.5L汽油版的“負價差”。

　　作為廣汽豐田的首款量產車型，凱美瑞是廣汽豐田高質量發展的奠基者和引領者。2018年起，第八代凱美瑞作為TNGA架構下豐田在華投產的首款車型，再次以“先行者”的姿態，成為廣汽豐田踐行電動化、智能化和高端化前瞻布局的成功范例，同時以自身亮麗成績，為廣汽豐田的高質量發展提供堅實支橕。

　　面向未來，凱美瑞將繼續全面踐行廣汽豐田科技化、電動化、高端化三大戰略，加快車型智能化技術的迭代昇級；推進電動化車型的進一步普及；持續昇級高端化競爭力；致力為消費者“量產幸福”；助力廣汽豐田開創“後百萬時代”高質量發展新篇章。