寶馬/法雷奧合作開發L4級自動泊車技術

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來源: 愛卡汽車網 作者: 編輯:蒲叡 2023-02-24 17:20:33

內容提要: 寶馬集團和法雷奧宣布達成一項新的戰略合作,這是雙方既有長期合作關系的進一步深化。

  寶馬集團和法雷奧宣布達成一項新的戰略合作,這是雙方既有長期合作關系的進一步深化。繼宣布為寶馬即將推出的新一代平臺“Neue Klasse”合作開發ADAS域控制器、傳感器以及泊車和操控軟件之後,寶馬集團和法雷奧宣布合作開發最高可達L4級的全自動泊車技術。

  根據官方描述,在下客區,駕駛員離開汽車,車輛接管任務,例如自主尋找停車位,執行必要的進出泊車操作,還可以駛回上客區將車輛交還給駕駛員。為了優化泊車時間的利用,可以部署全自動充電或全自動清洗等附加服務。

  根據即將出臺的ISO標准草案,自動代客泊車解決方案將分為兩大類。對於類型一(Type 1)系統,車輛上部署運行必要的技術(包括所有傳感器、計算單元和算法);而對於類型二(Type 2)系統,所需的技術(包括傳感器和AVP管理系統)安裝在相關的基礎設施中,例如停車設施,車輛由基礎設施控制。

  本次合作同時支持AVP類型一(Type 1)和類型二(Type 2)系統,並將根據市場和客戶要求,努力開發最先進的解決方案,打造最高可達L4級的下一代泊車體驗。該軟件棧於2021年推出並搭載在寶馬iX(參數|詢價)上。下一代系統將擁有更強大的計算平臺,並搭載雙方聯合開發的算法,功能將得到進一步擴展。

  編輯總結:有數據表示,寶馬2022年在研發投入約70億歐元。而在2023年,寶馬也將全力以赴進行電動化轉型,智能駕駛方面自然也要大力研發,隨著自動駕駛技術的越發成熟,未來實際應用到全面駕駛上也只是時間問題了。

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