打破邊界 智駕新生 路特斯攜ELETRE登陸天津

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來源: 北方網 作者: 編輯:蒲叡 2022-08-17 10:07:39

內容提要:2022年8月12日—8月15日,路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre登陸天津。路特斯公路跑車Evora也在此一同展出,帶來經典老將與智能新秀的雙重感官體驗,展示來自英國的跑車風范和Hyper SUV的科技魅力,讓路特斯燃油時代的輝煌歷史與純電智能時代的嶄新未來在天津這座城市共同登場。

  2022年8月12日—8月15日,路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre登陸天津。路特斯公路跑車Evora也在此一同展出,帶來經典老將與智能新秀的雙重感官體驗,展示來自英國的跑車風范和Hyper SUV的科技魅力,讓路特斯燃油時代的輝煌歷史與純電智能時代的嶄新未來在天津這座城市共同登場。

  路特斯是74年歷史的全球跑車品牌,至今共斬獲了7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81次F1分站賽冠軍等多項殊榮,是真正的賽道王者。時至今日,路特斯觸電新生,面對電動化智能化的新世界,推出革命性產品——Eletre,持續保持打破常規、追求純粹駕駛樂趣的初心。

  超跑靈魂,兼具性能美學

  對純粹駕趣的極致追求已成為路特斯品牌DNA。Eletre搭載了前後永磁同步雙電機,最大功率905匹,零百加速可以達到2.95秒。另外基於全800V高壓架構,在420kW超充樁加持下,Eletre可實現最快充電5分鍾,續航120km(*該數據為WLTP測試標准下)的極速充電體驗。

  Eletre沿襲千萬級純電超跑Evija座艙前移理念及孔隙式設計語言,動感且低趴的車身比例盡顯超跑姿態,7組Race-Aero風道與整車肌肉線條相得益彰,巧妙梳理氣流,配合主動進氣格柵、主動尾翼、可翻轉式激光雷達等多種主動空氣動力學套件,使得整車風阻系數可低至 0.26,最大行駛淨下壓力可達 90 kg,為駕駛者帶來又快又穩的極致駕控體驗的同時,更體現了路特斯“性能美學”的不凡型格。

  全時高效展現科技智能

  作為路特斯品牌向電動化、智能化的全面轉型之作,Eletre始終堅持為用戶帶來探索極致駕趣的先鋒體驗。車機的主控單元搭載了2顆高通驍龍8155芯片,超強算力支持更多後臺同時在線,隨心切換,縱享流暢。同時也確保了足夠的 OTA 昇級潛力,支橕你對座艙的更多想象。5G網絡、千兆以太網、藍牙5.2、UWB四項高速傳輸技術,讓雲端、車端、移動端之間的連接毫無遲滯。此外,Eletre應用了首次與汽車品牌合作的英國瑰寶級KEF音響,可選配23個揚聲器,功率達到2160kW,以及獨家創新Uni-Q 及Uni-Core 技術,在極小空間內也能傳遞渾厚精准的低音,讓每一個角落都是最佳聆聽位,營造“殿堂級劇院”般的視聽享受。

  同時,Eletre開啟了智能駕駛與純粹駕趣共存的新紀元。Eletre搭載了34個高性能傳感器,其中12個超聲波雷達、2個4D成像毫米波雷達、4個角毫米波雷達和4顆激光雷達的全維組合,讓Eletre擁有強大的全場景感知能力,即使是在光照條件不理想的夜間場景,憑借強大的“夜視”能力,仍能實現准確、靈敏且穩定的環境探測覆蓋。

  不僅如此,Eletre還搭載了2顆英偉達Orin-X芯片,算力高達508 TOPS。在航空級冗餘和高算力的保障下,依靠路特斯行業領先的風險模型、博弈模型和U模型三大算法模型,可為駕駛者精准感知駕駛環境並分級提示駕駛風險。超強的算法模型還能夠自主學習駕駛者的駕駛習慣,充分學習迭代後,實現千人千面的專屬智駕。基於強大的硬件、算法軟件以及智能雲數據工廠,路特斯AI駕駛系統未來將實現“高快路、城市路、泊車”三大場景全面突破。

  布局加速體系建設

  路特斯在全力向電動化智能化轉型過程中,陸續推出了千萬級純電超跑Evija、純電智能Hyper SUV Eletre。為進一步完善戰略轉型期間的純電智能產品矩陣,路特斯還將在未來4年內推出3款新車,包括在2023年推出代號為Type 133的E級純電智能四門轎跑,在2025年推出代號為Type 134的D級 “純電智能新物種”,以及在2026年推出代號為Type 135的純電小跑。

  與此同時,路特斯正在加速全球化布局。今年路特斯將在中國、英國、德國、法國、荷蘭、挪威等10個國家持續完善營銷及服務網絡。在中國,至今年年底,路特斯將在約20座城市開設近50家銷售及服務門店,為更多用戶提供輕松愉快的購車、用車體驗。

 

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