在WEY摩卡上市會後，我們在參加的專訪中了解到WEY品牌新車規劃。其中最先與我們見面的是7月上市的WEY瑪奇朵，而在上海車展上發布的WEY拿鐵於三季度上市發售，WEY摩卡激光雷達版及插電混動版將於今年四季度陸續推出。此外，作為WEY品牌打造的首款轎車則將在6月舉行的戰略發布會上公布更多細節，並於2022年上市。官方表示首款轎車的定價在15-20萬元區間，不同於細分市場內雅閣、天籟等主流中級車，WEY品牌首款轎車的造型將專為年輕消費群體而特別打造。
　　相比於WEY摩卡，WEY瑪奇朵的定位略低一些，定位於緊湊型SUV，無論是造型還是內飾部分，采用新家族式設計語言的WEY瑪奇朵與WEY摩卡都有著很高的相似度。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4520*1855*1665mm，軸距2710mm。動力部分，搭載檸檬混動DHT系統，這套混動系統由1.5L發動機、發電機、驅動電機、雙電機控制器、DHT模塊和動力電池等部件組成，綜合最大功率140kW（190馬力）左右。此外，未來新車還將搭載1.5L插電混動系統。

　　作為WEY品牌推出的第三杯“咖啡”，正是在上海車展上首發的WEY拿鐵。造型方面，定位於緊湊型SUV的新車同樣延續了家族式設計語言，六邊形的進氣格柵采用了全新鎖子甲風格，新車尾部采用了傳統的造型設計，一條鍍鉻飾條連接了兩個尾燈組，使尾部看起來更加運動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4668*1890*1730mm，軸距為2745mm。

　　動力部分，拿鐵是WEY品牌首搭1.5T智能混動DHT技術的車型，主打城市使用場景下的經濟性，可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速充電等各種工作模式，通過控制系統智能切換，達到系統總功率175kW（238馬力），扭矩530Nm，百公裡綜合油耗4.9L。