日前，我們從相關渠道獲得了新款理想ONE的部分配置信息。除了此前曝光的雙“征程3”芯片外，新車將取消7座版，而是全系采用6座布局。此外，新車還將搭載AD高級駕駛輔助系統，動力方面將搭載全新的驅動電機，NEDC綜合續航裡程將提昇至1080公裡。

　　造型方面，據悉新款理想ONE將增加新的車身顏色供選擇。此外，新車前格柵面積增大，前臉下霧燈區域增加了L型轉向燈。車身側面，新車將新增全新造型的雙色輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5030*1960*1785mm，長和高與在售車型略有提昇。同時，新車的油箱容積也由現款的45L擴大至55L。

　　內飾方面，據悉新款理想ONE將主要對細節和配置進行昇級。新車將搭載觸控式方向盤，並且門板也采用了全新設計，此外還會配備無框內後視鏡。配置方面，新車將標配座椅軟枕、電動座椅腰托、前後排座椅腰部按摩等，並且將取消現款的7座布局，全系采用6座設計。另外，新車還將配備AD高級駕駛輔助系統以及自主研發的理想OS，可實現NOA導航輔助駕駛。此外新車的毫米波雷達提昇到5個，可實現車輛四周360°全覆蓋，此外還新增了800萬像素輔助駕駛攝像頭，識別精度可達到4K級別。同時，新車還將對語音處理能力進行昇級。而此前曝光的雙“征程3”芯片，是地平線基於自主研發的BPU2.0架構，針對高級別輔助駕駛場景推出的新一代高效能車規級AI芯片，AI算力達到5TOPS，典型功耗僅2.5W，可用於高級駕駛輔助系統、駕駛員監控系統、車內監控系統、自動泊車輔助系統等多種汽車應用場景。

　　動力方面，新款理想ONE將繼續搭載增程式混動系統，不過由1.2T發動機與全新的驅動電機組成，NEDC綜合續航裡程或將提昇到1080公裡。此外，新車的油箱容積也由45L提昇至55L，綜合油耗下降15%。（圖片來源：微博用戶行走康康）