又一批經典落幕 這些車將於2021年停產

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來源: 愛卡汽車網 作者: 編輯:蒲叡 2021-02-18 14:48:00

內容提要:受到消費者需求及審美的轉變、排放政策的日益嚴苛、產品的更迭以及廠家戰略的轉型等多方面因素影響,很多經典車型已輝煌不在。

  我們都聽過一句話,有些人一旦錯過就不在了,其實放在汽車領域同樣適用,有些車再不買就沒有了。受到消費者需求及審美的轉變、排放政策的日益嚴苛、產品的更迭以及廠家戰略的轉型等多方面因素影響,很多經典車型已輝煌不在。今天,我們就將目光放眼於全球車市,盤點一下那些曾經風光無限如今卻面臨停產的車型。

  蘭德酷路澤

  蘭德酷路澤200系列長達14年的生命周期足以證明其當年實力有多強,不過隨著時間的流逝,王者也終有落幕的一天。面對嚴苛的排放政策,有消息稱全新一代的蘭德酷路澤將搭載3.5T V6渦輪增壓發動機,並還有可能推出混動車型。雖然全新動力總成還沒有被最終確定,但小排量已是大勢所趨,因此在這裡也奉勸那些鍾情於V8榮耀的粉絲們,還是盡快圓夢吧。

  AMG GT R

  雖然AMG GT R沒推出幾年就將被取代,但是它在“綠色地獄”紐博格林北環賽道上所寫下的記錄卻會被跑車愛好者們銘記。就連日本的知名賽車手土屋圭市在試駕完該車後都表示,這款車的潛力實在太大了,日系跑車已經很難追趕。

  如果說前兩款車型售價高昂,離我們的生活太遠。那麼不妨看看下面這三款,它們的身價都要親民的多,現階段在二手車市場中也很好找,買了就是絕版車型的車主。

  帕傑羅

  帕傑羅工廠關閉即將退市的消息確實讓人傷感,作為一代神車,它的越野性能和經典的超選四驅至今仍算得上出類拔萃,可是卻敗在了城市性能表現不佳與缺乏產品營銷上,實在讓人惋惜。

  奧迪TT

  23 年的歷史對於一個車系來說並不算長,雖然如今它已經走向了末路,但奧迪TT卻值得所有人敬佩。因為它從第一代車型開始便堅守著對操控樂趣的追求,並通過不斷創新打破了常規,用圓潤的外觀設計和極具科技感的內飾征服了不少消費者。

  豐田皇冠

  豐田皇冠是世界上公認的開不壞的車型,不僅皮實耐用,而且燃油經濟性出色。但是隨著年輕消費者逐漸成為購車主力,皇冠的認可度大不如從前,而豪華品牌瘋狂降價的行為對於皇冠來說更是雪上加霜,成為了壓死駱駝的最後一根稻草。

  在停產的這些車型中,既有越野王者,又有性能猛獸,同時還有曾經的豪華標杆,無論哪一款都可以用經典來形容。但市場向來是殘酷的,由於整體銷量無法給車企帶來可觀的收益,再加之一些其他因素,這些傳奇車型都將在今年帶著遺憾落幕。

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