日前，獲悉，中型純電動SUV——EC6的首臺全工藝試生產車正式下線。新車已於2020年粵港澳大灣區車展中亮相，作為繼ES8和ES6後，蔚來推出的第三款量產車型，可以看作為ES6的溜背版本，與ES6相比擁有更強的運動感，NEDC最大續航裡程達到615km，超越了ES6和ES8車型。據了解，蔚來EC6將於7月上市，隨後於9月交付使用。

　　造型方面，蔚來EC6前臉幾乎沒有發生變化，依然采用了蔚來標志性的X-Bar設計，同時分體式大燈為其提供了非常高的辨識度。車身尺寸目前還沒有確切信息，但預計不會和ES6有太大出入。作為參考，ES6長寬高分別為4850*1965*1758mm，軸距為2900mm。

　　側面來看，在溜背設計的加持下，擁有更強的運動感，同時風阻系數也降低至0.27Cd，但後排乘坐空間和行李廂容量將有所減少。值得一提的是，蔚來EC6采用了一體化穹頂式玻璃車頂，面積達2.1㎡，幾乎整個車頂都是玻璃，可以為車內提供開闊的空間感與通透感。這塊玻璃的能量透過率為15%，可以有效隔熱，另外它還可以隔絕99.5%的紫外線。

　　動力方面，EC6和ES6相同，將推出性能版和運動版。其中性能版車型采用了前永磁電機、後感應電機的動力組合，可以提供400kW（544Ps）的最大功率和725Nm的最大扭矩，0-100km/h的加速時間為4.7s。運動版車型搭載雙永磁電機，最大功率320kW（435Ps），最大扭矩610Nm，0-100km/h的加速時間為5.6s。

　　續航裡程方面，新車提供70kWh和100kWh兩種規格的電池組，根據配置不同，NEDC綜合續航裡程為425km起步，搭載了100kWh電池包的運動版車型續航裡程可達615km。