對工信部2020年第2批新能源目錄新車進行梳理後發現，比亞迪漢EV、幾何C、別克VELITE 7、上汽大眾朗逸純電動版、新寶駿E300的動力、續航等參數首次披露，在這5款新車中，基於比亞迪漢EV中大型轎車的定位，該車續航裡程最高達到605km，在這5款車型中最長。不得不提到的是，這5款新車均將在今年年內上市，該目錄車型可享受國家補貼政策支持，無論對於廠家還是對於消費者來說，成本都有所降低。

　　比亞迪漢EV

　　要說起今年將上市的純電動車型，比亞迪漢絕對是不可或缺的一位。新車提供純電動版和插電式混動版，造型設計上采用全新設計風格，純電版采用封閉式格柵，並提供隱藏式門把手，還可選裝45/50R18和245/45R19兩種不同樣式的輪轂，並標配全景天窗。

　　車身尺寸方面，漢EV長寬高分別為4980×1910×1495mm，軸距為2920mm。動力方面，新車采用的磷酸鐵鋰電池，NEDC續航裡程最高達到605km。驅動形式層面，新車提供單電機（163kW）和雙電機（前163kW，後200kW）2種動力類型，這也是比亞迪首次在轎車上使用雙電機版。

　　幾何C

　　據了解，幾何C基於吉利純電專屬GE2.0全新科技平臺打造，采用ITCS3.0電池智能溫控系統、熱泵系統、車身輕量化等技術，提昇車輛真實續航裡程，在低溫環境下能使續航裡程提昇20%左右。

　　在智能網聯方面，幾何C應用吉利在無人駕駛領域的最新技術，搭載吉利自主研發的“智感循跡無人駕駛系統“，該技術是國內首個結合車端、雲端、場端，未來准備搭載5G，全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術，能在室外、室內多場景開啟100%自主泊車功能，幾何C是吉利首款擁有此項技術的量產新車。

　　此外，作為幾何汽車首款純電SUV，幾何C在吉利集團智能技術的加持下，無人駕駛技術按照L4級標准開發，且功能可持續迭代昇級，真正實現用戶尋車、取車、泊車場景下的全自動無人駕駛體驗。

　　別克VELITE 7

　　VELITE 7是別克旗下全新純電動SUV，外觀上采用別克家族最新設計語言，由於是純電動車型，車頭部分采用了封閉式造型，飛翼式前臉得到保留，黑色飾條連接兩側大燈組，大燈組采用不規則造型，整體效果個性十足。車身側面C柱使用黑色飾板，營造出懸浮式車頂的效果，車尾部分采用了時下流行的貫穿式尾燈組。

　　此次披露的別克VELITE 7動力方面搭載最大功率130kW，峰值扭矩360N.m的電機，NEDC綜合續航裡程達500km，相較目前在售的別克微藍PLUS，在動力輸出及續航方面有著明顯的提昇。相較同級別競品廣汽本田VE-1，別克VELITE 7優勢明顯，相較現代昂希諾EV，在電機扭矩與百公裡耗電量方面佔據優勢。

　　朗逸純電動版

　　在去年8月底，上汽大眾推出了旗下首款純電動轎車朗逸純電版，NEDC續航裡程為278km，官方售價為14.89萬元。此次披露的新款朗逸純電版NEDC工況下續航裡程達到346km，相比現款車型提昇24%。新車在續航方面相比日產軒逸·純電、別克微藍（入門版）具有一定優勢，更長的續航也會降低消費者日常用車的充電次數。動力方面，新款朗逸純電沿用大眾APP290國產電機，最大功率為100kW，峰值扭矩為290N.m。尺寸方面，新車與現款車型保持一致。

　　新寶駿E300

　　新寶駿今年1月13日正式發布E300，該車外觀設計極具未來感，具有很高的辨識度。該車共分為E300和E300P兩種不同版本，其中E300P為4座布局。此外，四座版相比兩座版在動力參數以及續航裡程都有所提昇，NEDC純電續航最高可達305km。