我們從官方獲悉，一汽豐田將在明年推出3款新車，包括新款卡羅拉、首款純電動奕澤EV以及新款威馳。其中新款卡羅拉將使用全新的1.5L三缸發動機替代現款1.2T發動機，該發動機采用缸內直噴技術，最大功率小幅提昇。

　　新款卡羅拉1.5L

　　今年年初一汽豐田開始建設TNGA 1.5L發動機項目，該項目建成後年生產TNGA 1.5L發動機10.8萬臺，同時調整1.2T發動機產能使其每年減少10.8萬臺的產量。全新1.5L發動機在明年5月正式投入量產，將在卡羅拉率先使用，替代現款的1.2T發動機，未來一汽豐田旗下威馳、威馳FS以及奕澤IZOA等車型也有望搭載該發動機。

　　目前一汽豐田在售車型搭載的1.5L自然吸氣發動機為四缸結構，供油方式為多點電噴，壓縮比為11.5:1，最大功率79kW，峰值扭矩140N.m。而全新的1.5L發動機則采用三缸結構，供油方式為缸內直噴，最大功率87kW，峰值扭矩146N.m，並且能夠滿足最新的國六排放標准。

　　奕澤EV

　　奕澤EV外觀方面與燃油車型整體造型基本一致，前保險杠銜接兩側大燈，LOGO處加入了藍色元素點綴，並且前臉左側加入了“EV”標識，以此來突出純電動車的身份。側面沿用了遛背式的車身設計，並使用雙色涂裝，下方換裝了低風阻輪轂，整體造型更加運動。動力方面尚未公布，續航裡程預計能達到400km左右。

　　新款威馳

　　新款威馳相較現款車型換裝了全新樣式的進氣格柵，兩側搭配LED日間行車燈，下中網為倒梯形設計。尾部相較現款車型變化較大，換裝全新樣式的LED尾燈，排氣為隱藏式布局。另外，參考今年推出的致炫X，作為姊妹車型的威馳也不排除會推出跨界版車型。

　　動力方面，新款威馳或將繼續搭載1.3L或1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為73kW、79kW，峰值扭矩分別為123N.m、140N.m，傳動系統匹配5速手動或CVT(模擬8擋)變速箱。