往往在人的主觀印象裡，因車體結構所致，似乎總能將其與加速慢、操控一般等詞匯聯系在一起。此前保時捷卡宴、瑪莎拉蒂Levante、蘭博基尼Urus等已經紛紛“闢謠”，這一次輪到了阿斯頓·馬丁(AstonMartin)說了不。阿斯頓·馬丁(AstonMartin)成立於1913年，品牌主要致力於敞篷旅行車、賽車和限量版跑車的生產工作。旗下首款SUV——DBX的推出，也預示著在這場“最速”爭奪戰中似乎並不會太平靜，該車將於12月4日在上海和洛杉磯進行全球同步首發亮相。

　　首先來說動力方面，相信主銷賽車的大廠一定不會讓車迷們失望。新車搭載由梅賽德斯-AMG所提供的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為500馬力(368kW)，峰值扭矩達700N.m，最高時速被限制在290公裡/小時。此外，值得補充到的是，DBX原型車在紐博格林北環賽道的測試中，圈速進入了8分鍾大關，還將配備首次應用於的“甩尾模式”。外觀方面，新車延續家族式設計語言，溜背車身搭配車側隱藏式門把手，性能與科技感做出了很好的均衡。