現在的汽車行業競爭越來越激烈，根據細分市場，車輛的生命周期通常很短。有些暢銷車型每到1年就會出新款，但有的車型會因為各個方面原因難逃被停產的命運，就連一代經典大眾甲殼蟲也是如此。本文介紹的停產車型均是在美國停產的車型，有很多也是國內發售，一起來看下~

壹 阿爾法羅密歐4C Coupe

美國汽車媒體表示，阿爾法·羅密歐4C將於明年停產Coupe版本。4C引領阿爾法羅密歐在2014年重返市場，是這個國內比較新的品牌陣容中的第一個成員。除了Stelvio和Giulia之外，接下來阿爾法將於明年推出的新款4C僅提供Spider（敞篷版）車型供消費者選擇，動力方面換搭2.0L渦輪增壓4缸發動機。

貳 凱迪拉克ATS轎車

ATS的銘牌在2018年開始慢慢消失，因為凱迪拉克的生產計劃取消了這款轎車。ATS Coupe車型也將在2019年底正式停產，這也意味著ATS車系已經走到了生命盡頭，國內生產的ATS-L車型也將成為ATS車系的絕唱。

?雪佛蘭科魯茲

在市場上銷售十年後，雪佛蘭正在停止銷售最暢銷的科魯茲產品。在推出時，這款可與本田思域等相媲美，到2015年，雪佛蘭已售出超過350萬輛。但隨著越來越多的跨界車和SUV的出現以及銷量下滑，公司決定停產科魯茲。

肆福特嘉年華

說到福特嘉年華大家對這款車都不陌生吧，曾經紅極一時，不少人加價都想買。然而根據數據顯示，福特嘉年華2016年只銷售了1413輛。大家可能不知道，在歐洲嘉年華一度是小型車的銷量冠軍，甚至超過POLO。

盡管2019年會有新的嘉年華，但預計在2019年5月結束生產後，這款微型車將在年底前退出福特的產品線。

伍福特福克斯

“三廂停產，二代同賣，兩廂也快停了”這是國內的現狀，4S店都在等新車。與福特嘉年華一樣，除了美國外，福克斯在其他地方會有全新的替代產品。在美國，福克斯將直接停產以為了給更多福特的跨界車、suv和卡車讓路。不過福克斯是在美國停產了，經典福克斯也在美國停產了，國內的4S店在等新款上市。

陸林肯MKT

林肯希望改進其整個陣容，這意味著要取消一些車輛（和銘牌）。在這種情況下，林肯MKT在2018年離開市場。福特金牛座和基於Flex的SUV在2010年首次亮相，但在林肯的陣容中僅存活了8年。新推出的飛行家將取代過時的MKT。

柒林肯MKX

其實林肯MKX並沒有停產，只不過它完全被改造了，完全被重新命名了。即將推出的MKX讓位給了幾乎全新的Nautilus，後者為2019年的車型配備了新的格柵、一些更新的造型和新的引擎選項。

捌豐田卡羅拉iM

與iA一樣，豐田Corolla iM作為Scion產品開始生活。現在，憑借豐田徽章，它結束了生產，為完全改進的卡羅拉掀背車讓路。基於Auris的iM於2014年在洛杉磯車展上首次亮相美國，僅存活了四年。

玖大眾途銳

隨著大眾改進其陣容，完成新的MQB平臺，三排途銳獲得啟動。這款SUV於2002年首次亮相，在美國生存了16年。在美國途銳已經被途觀取代，但在歐洲、國內還是存在的。