每年，美國獨立的第三方機構《Consumer Reports》(消費者報告)雜志都會對大批近期購買新車的車主進行訪問調查，然後根據消費者的反饋信息，最終評選出在北美銷售的『最可靠汽車品牌』。近日，該雜志發布了2015年度的北美汽車可靠性調查報告，其中，雷克薩斯連續三年位居首位，而菲亞特品牌本年度則再次墊底。

　　《消費者報告》對美國74萬名車主進行調查，對各品牌過去三個年款的車型穩定性進行分析並打分，為消費者未來購車提供參考。雖然評測車輛都是美國本土車輛，不過報告中的一些車型與國內市場有一定的重合度，也能給我們購買車輛提供參考。從2015年的報告數據來看，日系品牌和車型基本壟斷了半壁江山，並且都佔據著重要位置。而前十名中，美國本土車企僅別克一家上榜，凱迪拉克因其CUE信息娛樂系統而落後至近乎墊底。

　　▲右邊的黑色粗線條是消費者報告設定的平均可靠性值；每個品牌旁邊的數字表示本次調查的該品牌車型數量；藍色條中間的黃點表示該品牌的平均可靠性；藍色條的寬度表示該品牌最好和最壞車型能達到的水平。

　　看不懂圖？沒關系，下面就為大家總結一下亮點：

　　1、雷克薩斯連續三年穩坐第一。

　　2、常年墊底的菲亞特克萊斯勒家族依然穩坐倒數一二三名。

　　3、奧迪異軍突起，成功的成為德系車型中的可靠性佼佼者。

　　4、美國品牌一向表現不佳，但是這次別克出了口氣，進入到了可靠性前10。

　　5、韓系品牌進步神速，一個位居第六，一個第九，這也是起亞首次擊敗本田。

　　6、本田大退步，落到了第八名，旗下謳歌品牌退步更明顯。雖然本田所有車型得分均在平均分以上，但由於改款車型的信息娛樂系統存在小故障，未能進入前7名，排名較去年下滑了4個席位。

　　7、奔馳大退步，常年位居德系品牌可靠性前幾位的奔馳這次落到了倒數之列。

　　8、路虎、三菱去哪兒了？根據消費者報告的反饋，由於收集到的數據不足，本次調查報告不包含捷豹路虎，特斯拉，三菱，Scion, Smart等品牌。

　　根據外媒報告原文中對於本田排名下滑的解釋是：2015款的飛度和CRV可靠度都下降到了平均水平，雖然本田的所有車型可靠度都超過了行業平均，但對於本田來說這樣的成績依然是無法讓人滿意的。而謳歌的問題主要在於傳動系統和車載娛樂系統。事實上，本次評選中很多其他品牌的可靠度也都被自家的交互系統拖累，包括福特、日產、菲亞特克萊斯特和通用汽車等。

　　除了品牌可靠性，《消費者報告》還列出了各級別車型中最可靠和最不可靠的幾位。其中，帶*號車型的可靠性數據僅僅基於一年的數據，也就是這車型剛改款上市只有一年時間。

　　從各個級別最可靠車型的結果來看，依舊是日系的天下，正如坊間所流傳的：經濟型裡豐田千年第一，豪華車裡雷克薩斯萬年第一，並且這些車型中多款在國內市場也有銷售。而起亞和現代的幾款車型也榜上有名，最近幾年現代和起亞車型進步明顯，國內在售的索蘭托、獅跑在國內也基本接近北美版車型，對大家購車有一定的參考價值。